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其它智能生產(chǎn)線(xiàn)

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AGV物流小車(chē)返回

工業(yè)應(yīng)用中不需要駕駛員的搬運(yùn)車(chē),以可充電的蓄電池為其動(dòng)力來(lái)源。一般可通過(guò)電腦來(lái)控制其行進(jìn)路徑以及行為,

或利用電磁軌道(electromagnetic path-following system)來(lái)設(shè)立其行進(jìn)路徑,電磁軌道黏貼于地板上,無(wú)人搬運(yùn)

車(chē)則依靠電磁軌道所帶來(lái)的訊息進(jìn)行移動(dòng)與動(dòng)作。


AGV物流小車(chē)
  • 產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品規(guī)格

AGV的另一個(gè)特點(diǎn)是柔性好,自動(dòng)化程度高和智能化水平高,AGV的行駛路徑可以根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)貨位要求、生產(chǎn)工藝流程

等改變而靈活改變,并且運(yùn)行路徑改變的費(fèi)用與傳統(tǒng)的輸送帶和剛性的傳送線(xiàn)相比非常低廉。AGV一般配備有裝卸機(jī)

構(gòu),可以與其他物流設(shè)備自動(dòng)接口,實(shí)現(xiàn)貨物和物料裝卸與搬運(yùn)全過(guò)程自動(dòng)化。此外,AGV還具有清潔生產(chǎn)的特點(diǎn),

AGV依靠自帶的蓄電池提供動(dòng)力,運(yùn)行過(guò)程中無(wú)噪聲、無(wú)污染,可以應(yīng)用在許多要求工作環(huán)境清潔的場(chǎng)所。

在產(chǎn)品生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程中,僅僅有5%的時(shí)間是用于加工和制造,剩余的95%都用于儲(chǔ)存、裝卸、等待加工和輸送:在

美國(guó),直接勞動(dòng)成本所占比例不足生產(chǎn)成本的10%,且這一比例還在不斷下降,而儲(chǔ)存、運(yùn)輸所占的費(fèi)用卻占生產(chǎn)

成本的 40%.因此,目前世界各工業(yè)強(qiáng)國(guó)普遍把改造物流結(jié)構(gòu)、降低物流成本作為企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中取勝的重要措施,

為適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)的需要,物流正在向著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)AGV適應(yīng)性好、柔性程度高、可靠性好、

可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和搬運(yùn)功能的集成化和自動(dòng)化,在各國(guó)的許多行業(yè)都得到廣泛的應(yīng)用.



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